Ketoil Exagon TDL E9 15W40

110,00 IVA inclusa

E’ un lubrificante Multigrade Heavy Duty Diesel Engine Oils formulato con additivi d’ultimissima generazione di tipologia “Low-SAPS” che garantisce una migliore pulizia del motore riducendo la formazione dei depositi ed evitando l’usura delle parti meccaniche anche ad elevate temperature d’esercizio.

 

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Descrizione

EXAGON TDL E9 15W-40

 

DESCRIZIONE:

KETOIL EXAGON TDL E9 15W-40 è un lubrificante Multigrade Heavy Duty Diesel Engine Oils formulato con additivi d’ultimissima generazione di tipologia “Low-SAPS” con una maggiore protezione dei motori operanti anche in condizioni severe d’esercizio, al fine di rispettare i recenti livelli d’emissione previsti come EURO 4 – 5.
Il KETOIL EXAGON TDL E9 15W-40 garantisce una migliore pulizia del motore riducendo la formazione dei depositi ed evitando l’usura delle parti meccaniche anche ad elevate temperature d’esercizio.
La serie Lubrificanti EXAGON TDL sono formulati con oli base di tipo minerale altamente raffinato, d’elevata purezza ed un pacchetto additivi specifico, per fornire le idonee prestazioni nelle previste applicazioni.

 

VANTAGGI E PROPRIETA’:

– Sviluppato per ottenere un’ottima compatibilità con i sistemi di trattamento gas di scarico, consentendo di mantenere una maggiore efficienza degli stessi nel tempo.
– Eccellente stabilità all’ossidazione, il che riduce fenomeni di degrado delle parti metalliche a contatto, dovuti all’acidificazione da composti di post-combustione, allungando sensibilmente la vita del motore.
– Ottime prestazioni sui motori di recente costruzione come gli Heavy Duty Euro 5.
– Buona partenza a freddo e stabilità elevata in tutte le condizioni d’esercizio, riducendo anche fenomeni di rumorosità.

 

SPECIFICHE:

ACEA E9-08, E7-04 issue 2 , API CJ4/CI4+/CI4 , API SM/CF , MB 228.31, MAN M3575
MTU Type 2.1, Volvo VDS4 / VDS3, Renault RLD3, Cummins CES 20081, Cat ECF-2;
ECF-3 , DDC 93K218, Global DHD1, JASO DH-2 , MACK EO-O Premium Plus 07

Le specifiche sopra riportate sono indicative di un prodotto formulato totalmente in linea con i parametri richiesti dalle sempre più stringenti normative Europee EURO V in termini di Riduzione di Consumi di carburante e emissioni in aggiunta al basso contenuto in ceneri solfatate, bassi contenuti di zolfo e fosforo (Low SAPS).

 

CARATTERISTICHE TIPICHE: 

Caratteristiche Metodo di analisi Unità di misura Valori
Peso specifico a 15°C

ASTM D 4052

Kg/dm3

0,885

Viscosità a 40°C

ASTM D 445

cSt

119,0

Viscosità a 100°C

ASTM D 445

cSt

14,9

Indice di viscosità

ASTM D 2270

 

139

TBN

ASTM  D 1298

7,5

Sulfated Ash

ASTM  D 874

-%

Max 1,0

HTHS – mPa.s

4,16

CCS – mPa.s

6890

Punto di infiammabilità °C

ASTM  D 92

230

Punto di scorrimento °C

ASTM  D 97

-33

NOTA: I valori sopra riportati sono “tipici” relativi alla normale tolleranza di produzione e NON costituiscono una specifica.

 

SICUREZZA:

Non sono previste particolari precauzioni nell’utilizzo del prodotto oltre alle normali pratiche di igiene e cautela.
Per maggiori dettagli richiedere la Scheda di sicurezza al servizio tecnico.
I dati sopra riportati sono quelli tipici ottenuti con le normali tolleranze di produzione.
La casa non risponde di eventuali danni causati dall’errato utilizzo del prodotto.

 

IMMAGAZZINAMENTO:

È consigliato immagazzinare il lubrificante al coperto. Se per necessità lo stoccaggio viene effettuato all’aperto si raccomanda di posizionare i fusti, possibilmente sotto una tettoia, in posizione orizzontale e se tenuti in posizione verticale coprirli con coperchio per evitare infiltrazioni d’acqua. Si consiglia di non effettuare l’immagazzinamento degli imballi a temperature superiori a 60°C o direttamente al sole così come è bene mantenerli in luoghi non soggetti al gelo.

Informazioni aggiuntive

Peso 20 kg
Capacità

20L

Viscosità SAE

15W40

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